Đi du lịch với một máy bay không người lái: Chính xác là cách chúng tôi mang nó, chi phí bao nhiêu, khuyết điểm & khoản thanh toán

Như bạn hiểu từ kênh YouTube của chúng tôi, chúng tôi đã đi du lịch với một máy bay không người lái trong vài tháng nay. Máy bay không người lái chắc chắn chiếm rất nhiều khu vực bổ sung trong các gói của chúng tôi, tuy nhiên chúng tôi đã sắp xếp lại mọi thứ cũng như chúng tôi cũng đã chọn ba lô lý tưởng cho công việc.

Lưu ý: Don Tiết bỏ lỡ video đóng gói bằng máy bay không người lái ở cuối bài viết này!

Chúng tôi đã nhận được một vài email cũng như nhận xét về chính xác cách chúng tôi xử lý để đi du lịch với một máy bay không người lái, vì vậy trong bài viết ngắn này, tôi sẽ điền cho bạn những người đàn ông về cách tôi đóng gói nó, chính xác là nó nặng bao nhiêu, cái gì Chi phí, tại sao tôi có nó cũng như nếu nó đáng giá cho các video tốt hơn.

Cái ba lô

Khoảng một năm trước khi tôi mua máy bay không người lái, tôi đã thấy một video trên YouTube của một người đàn ông đang sử dụng chiếc ba lô của Vanguard Up-Rise II 48 cho hàng tấn Phantom của anh ấy 2. Khi Phantom 3 xuất hiện vào đầu năm nay, tôi không chắc chắn Nếu nó có hình dạng chính xác cùng một phương pháp mà Phantom 2 đã làm, tuy nhiên tôi đã mua nó bằng mọi cách và liên hệ với Vanguard về Up-Rise II 48.

May mắn thay, họ đã chuẩn bị gửi cho chúng tôi một túi để thử nghiệm cũng như đánh giá, tuy nhiên khi thấy chiếc túi này chỉ có 169,99 đô la trên Amazon, nó đã ít tốn kém hơn nhiều túi máy bay không người lái khác trên thị trường. Điều này làm cho nó một giao dịch mua đơn giản cho bất kỳ ai đã đầu tư vào Phantom 3 cũng như kế hoạch đi du lịch với một máy bay không người lái.

Uprise II phù hợp với máy bay không người lái hoàn toàn cũng như nó cung cấp rất nhiều bóng phóng cũng như hỗ trợ. Chiếc túi này thực sự đã sản xuất máy bay không người lái (mặc dù Vanguard nói với chúng tôi trong một email rằng họ có một cái gì đó được lên kế hoạch của Shhh Shhh!), Tuy nhiên, sự thật rằng nó không phải là một túi máy bay không người lái được chỉ định thực sự là một phần lý do tại sao tôi chọn nó.

Phantom đã là một mục tiêu khi đi du lịch. Bay một chiếc máy ảnh tốn kém trên bầu trời không chính xác là không rõ ràng, đặc biệt khi bạn đi du lịch đến việc thành lập các quốc gia có tỷ lệ phạm tội cao (tức là: những người ở Mỹ Latinh), vì vậy nó đã đóng gói trong một chiếc túi chỉ xuất hiện như một Ba lô rất quan trọng đối với tôi.

Nếu bạn đã nhìn thấy các túi máy bay không người lái khác, bạn sẽ nhận thấy rằng chúng thường là hình vuông lý tưởng cũng như chúng thường xuyên có thương hiệu khiến nó loại bỏ những gì bên trong. Đây là điều cuối cùng mà tôi muốn. Túi Vanguard xuất hiện giống như một chiếc túi ngày thường ngày cũng như trong khi nó hơi lớn ở mặt trước của tôi như một gói thứ hai, nó vẫn không giống như nó mang lại bất cứ thứ gì quan trọng hơn nhiều so với gói ngày trước của tôi.

Hmm, tôi đặt câu hỏi về những gì trong ba lô đó.
Ngoài ra, các túi máy bay không người lái điển hình thường có lớp lót bọt khó khăn, điều này thật tuyệt vời để bảo vệ máy bay không người lái, tuy nhiên không lý tưởng nếu bạn muốn đặt những thứ khác vào túi bên cạnh Phantom cũng như các phụ kiện của nó. Vanguard có thể giữ máy bay không người lái của tôi, máy ảnh NEX-6, GoPro, Feiyu-Tech Gimbal, MacBook Pro cũng như tất cả các dây khá dễ dàng.

Tuy nhiên, tôi đã khám phá ra rằng có máy tính xách tay cũng như máy bay không người lái trong cùng một chiếc túi khiến tôi hơi nặng nề để mang lên phía trước, vì vậy Dariece mang máy tính xách tay cũng như dây trong túi ngày của cô ấy, cũng như tôi Mang phần còn lại của các thiết bị điện tử của chúng tôi trong Vanguard.

Tại sao chúng ta lại nhận được một máy bay không người lái?

Tôi thích sản xuất các bộ phim cũng như chia sẻ chúng trên kênh YouTube của chúng tôi cũng như trong khi phát triển video là một yếu tố của blog hiện không làm cho chúng tôi bất kỳ loại tiền nào, đó là điều ưa thích của tôi cho những con dê trên đường vì tôi thích nghe phản hồi của mọi người đối với các video du lịch của chúng tôi.

Đi du lịch với một máy bay không người lái là một bước tiếp theo rõ ràng vào sản xuất video du lịch tốt hơn nhiều. Sau khi nhận được Gimbal công nghệ Feiyu để ổn định video, máy bay không người lái là điều đầu tiên mà chúng tôi tin là tăng cường kênh YouTube của chúng tôi.

Nó có giá bao nhiêu?

Phantom 3 Advanced (đó là những gì tôi có) có giá $ 999. Tôi cũng đã mua iPad nhỏ để chọn cấu hình vì iPod 5 của tôi không tương thích. Bạn có thể sử dụng các tiện ích Android cũng như các thiết bị khôn ngoan của Apple cho máy bay không người lái, tuy nhiên tôi nghĩ rằng iPad nhỏ là kích thước lý tưởng. Thiết bị này cũng rất lớn để mang theo, cũng như màn hình không phải là rất ít mà bạn có thể thấy các chi tiết tốt trong video được phát trực tuyến khi bay. IPad Small là $ 280 trên Amazon (hiện đang được bán).

Nếu bạn đã đi ra ngoài cũng như mua chính xác giống như tôi, sự cố chi phí sẽ trông như thế này:

Phantom 3 Drone = $ 999

iPad Small 2 = $ 280

Vanguard uprise = $ 129

Tổng chi phí = $ 1,408 USD

Tuy nhiên, tôi đang tìm cách chọn một số bảo vệ prop cũng như một pin bổ sung cho máy bay không người lái, tuy nhiênĐó là đôi khi sẽ xuống đường. Tương tự như vậy, phải lưu ý rằng, chỉ một vài ngày trước, DJI đã phát hành một máy bay không người lái (được cho là) ​​tốt hơn nhiều với số tiền ít hơn so với Phantom 3 Advanced. Máy bay không người lái mới có máy quay video tốt hơn nhiều so với giá trị nâng cao cũng như chỉ có giá 799 đô la. Nhấp vào ngay tại đây để mua máy bay không người lái này cũng như làm cho tôi ghen tị!

[id widget = văn bản-76]]
Phantom 3 Nâng cao: Trọng lượng & Kích thước

Phantom 3 Máy bay thông số kỹ thuật:

Trọng lượng (bao gồm cả pin cũng như cánh quạt) = 1280 g

Kích thước đường chéo (bao gồm cả cánh quạt) = 590 mm

Kích thước đường chéo (không bao gồm cả cánh quạt = 395 mm)

Thông số kỹ thuật của bộ điều khiển Phantom 3:

Trọng lượng = 700 g

Chiều rộng = 165 mm

Chiều cao = 150 mm

Độ sâu = 75 mm

Phantom 3 Pin sạc thông số kỹ thuật:

Trọng lượng = 400g

Kích thước = 175 x 125 x 30 mm

Vanguard Uprise II 45 Thông số kỹ thuật:

Trọng lượng = 1.550 g

Kích thước bên ngoài = 330 x 275 x 500 mm

Tổng trọng lượng của ba lô với drone = +/- 3,930 g (8,66 lb)

Nó có giá trị trọng lượng & rắc rối không?

Chúng tôi chỉ có máy bay không người lái trong một vài tháng, tuy nhiên tôi đã thấy một phản ứng tuyệt vời từ các video mà tôi sản xuất với nó. Tôi đã thấy nhiều bình luận hơn về các video cũng như nhiều người trong số họ đặc biệt bình luận về các cảnh quay của máy bay không người lái.

Sunset bắn bằng máy bay không người lái

Tôi phải nói rằng chúng tôi chưa thực sự đi du lịch nhiều với nó vì chúng tôi chỉ đi từ Costa Rica đến Grenada với nó, tuy nhiên tôi rất vui mừng với phản ứng từ máy bay không người lái cho đến nay, tôi tin rằng bất kỳ loại Những rắc rối du lịch mà nó bao gồm sẽ có giá trị thêm trọng lượng cũng như số lượng lớn.

Chúng tôi cũng có một vài cung cấp từ doanh nghiệp muốn chúng tôi sản xuất các video máy bay không người lái để quảng bá doanh nghiệp của họ, điều này thật tuyệt vời. Đây chắc chắn là một phần lý do chúng tôi dành cho một khoản đầu tư lớn như vậy vào địa điểm đầu tiên cũng như chúng tôi rất vui khi thấy triển vọng cho nó tự trả hết.

Ngoài ra, nó thật sự rất vui khi bay máy bay không người lái. Ngoài yếu tố công ty đi du lịch với một máy bay không người lái, nó chỉ là một món đồ chơi thú vị.

Những nhược điểm của việc đi du lịch với một máy bay không người lái

Chắc chắn, có một số nhược điểm khi có một máy bay không người lái trong khi đi du lịch, tuy nhiên chúng tôi sẽ phải chấp nhận chúng cũng như mang theo những cuộc phiêu lưu điển hình của chúng tôi. Mặc dù có một chút đáng lo ngại khi mang theo một máy quay video bay tốn kém trên khắp thế giới với chúng tôi, chúng tôi phải chọn nó cũng như không để nó cản trở kế hoạch du lịch của chúng tôi.

Một máy quay video DSLR có ống kính có giá tương tự, tuy nhiên rất có thể không giống như một mục tiêu như một máy ảnh được quản lý từ xa, vui nhộn.

Tôi đã lưu ý một vài khuyết điểm về việc đi du lịch với máy bay không người lái dưới đây, tuy nhiên tôi tin rằng họ sẽ vượt trội hơn so với các chuyên gia.

Rõ ràng, trọng lượng cũng như số lượng lớn

Nguy hiểm của hành vi trộm cắp

Nguy hiểm của việc đâm nó (đã ở đó, thực hiện điều đó)

Sự quan tâm mà nó thu hút

Những người khác muốn bay nó (và tôi phải tuyên bố không!)

Nguy cơ làm hỏng nó trong việc chuyển nhượng (mặc dù Vanguard giữ cho nó được bảo vệ khá nhiều)

“Không có khu vực bay” đang lan rộng như cháy rừng, vì vậy tương lai của chuyến bay hoàn toàn miễn phí là không chắc chắn

Sự vui vẻ và lo lắng của chuyến bay

Đi du lịch với một máy bay không người lái là khá mát mẻ. Thật tuyệt vời khi có được những quan điểm hoàn toàn mới của các địa điểm mà chúng tôi ghé thăm. Đặc biệt vì Dariece cũng như tôi thích đi đến rất nhiều nơi cực kỳ khó chịu. Có những lúc tôi bay máy bay không người lái ở Grenada cũng như tôi chắc chắn rằng tôi là người đầu tiên từng nhìn thấy những địa điểm này từ trên trời (và chúng tôi có thể chia sẻ điều đó với các bạn!).

Khi tôi lần đầu tiên có máy bay không người lái, bất cứ điều gì cũng vui cũng như các trò chơi. Tôi đã bay nó xung quanh mà không cần quan tâm đến thế giới. Tuy nhiên, vì sự sụp đổ trong khi quay video này, tôi có một sự lo lắng mới về việc bay nó.

Thiệt hại nhỏ về máy bay không người lái sau khi sửa chữa. Máy bay không người lái rơi xuống từ 20ft cũng như tôi phải uốn cong khung vào vị trí. Không phải là một ngày hài lòng.

Nếu bạn chọn đi du lịch với máy bay không người lái, bạn nên hiểu rằng mỗi lần bạn giới thiệu nó, thì có một khả năng bạn có thể tai nạn nó. Vì vậy, nếu bạn làm việc với một doanh nghiệp để quảng bá chúng, bạn sẽ tính phí rất nhiều. Nó thực sự không khó để bay một máy bay không người lái, tuy nhiên, nó cũng không khó để tai nạn.

May mắn thay, máy bay không người lái của tôi chỉ bị thiệt hại khung nhỏ trong khi gặp sự cố của tôi, tuy nhiên thường xuyên khi máy bay không người lái có thể được tổng cộng sau một tai nạn, khiến bạn có 3 kg nhựa phế liệu.

Những suy nghĩ tổng thể về du lịch với một máy bay không người lái

Trong khi tôi ngần ngại đi du lịch với một máy bay không người lái lúc đầu, bây giờ tôi có nó, tôi đã vô cùng hạnh phúc khi chúng tôi đầu tư. Các video của chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường khi tôi tiếp tục phương pháp bay cũng như quay phim vớiMáy bay không người lái cũng như mặc dù nó chiếm một số không gian, bây giờ chúng tôi đã nâng cấp lên ba lô Num 55L, chúng tôi có rất nhiều phòng bổ sung.

Ba lô 55L của chúng tôi
Tôi sẽ báo cáo lại cũng như cập nhật bài viết ngắn này sau khi chúng tôi đi du lịch nhiều hơn với máy bay không người lái, tuy nhiên, lý tưởng nhất là điều này cung cấp cho bạn một khái niệm tuyệt vời về những gì nó nặng, chính xác là cách chúng tôi đóng gói nó cũng như nếu nó có giá trị Nó để bạn tự mình nhặt một máy bay không người lái. Tôi nói rằng, nếu bạn thích làm các video du lịch tuyệt vời, thì việc đi du lịch với một chiếc máy bay không người lái chắc chắn là xứng đáng với tiền, khu vực cũng như trọng lượng.

Để biết thêm về chính xác cách chúng tôi đóng gói máy bay không người lái của mình, hãy xem video nhanh này!

Bạn, hoặc ai đó bạn biết, đi du lịch với một máy bay không người lái? Hãy cho chúng tôi một số ưu và nhược điểm trong các ý kiến ​​dưới đây! Bạn đang nghĩ về việc nhận được một? Nếu bạn có bất kỳ loại mối quan tâm nào về việc đi du lịch với máy bay không người lái? Cảm thấy hoàn toàn miễn phí để hỏi chúng tôi dưới đây.
Bài viết này có xứng đáng với bảng của bạn không?

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Dê trên đường là một đối tác của Amazon cũng như tương tự như một chi nhánh cho một số nhà bán lẻ khác. Điều này ngụ ý chúng tôi kiếm hoa hồng nếu bạn nhấp vào liên kết trên blog của chúng tôi cũng như mua hàng từ các nhà bán lẻ đó.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *